【补贴】新能源车补贴退坡传闻发酵 新政有望近日发布

    新能源车补贴退坡传闻发酵 新政有望近日发布

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近日，有媒体爆料称，四部委已于近日对2018年新能源车补贴新政开会定调，最快有望本周发布。

据了解，2018年新能源车补贴政策主要从三个方面进行调整：续航里程补贴的分档将更细、电池能量密度要求提高、能耗系数分档补贴。

乘用车方面，续航里程补贴可能将按50km一个档进行划分，或将重点退坡a00级车型补贴;物流车方面，动力电池能量密度要求将可能提升至115wh/kg，此前要求为90wh/kg;客车方面，动力电池能量密度要求将可能提升140wh/kg，此前要求120wh/kg。

11月15日，新能源车补贴将在2018年提前退坡的消息，引发汽车板块股票大幅度下跌。

长园集团、盐湖股份、先导智能、金龙汽车等股票纷纷跌停，宇通客车下跌7.19%，杉杉股份收盘跌9.08%，比亚迪下跌5.94%，亿纬锂能下跌7.66%，国轩高科、英搏尔跌幅逾6%。

11月16日，除了国轩高科、长园集团、比亚迪有小幅增长之外，英搏尔、国轩高科、杉杉股份、宇通客车、金龙汽车、先导智能等仍然在继续下跌。

有业内人士表示，今年年初，新能源客车已经出现了结构性过剩的苗头，同样的，动力电池低端产能严重过剩、高端产能不足的问题也一直存在，只是随着补贴政策的进一步调整，市场终于有所觉察，锂电池板块的调整是可以预见的。